HPGR ಹೈ ಪ್ರೆಶರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮಿಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಲೋಹೀಯ ಖನಿಜಗಳನ್ನು (ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರುಗಳು, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಅದಿರುಗಳು, ತಾಮ್ರದ ಅದಿರುಗಳು) ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕ್ರಶ್ ಮಾಡಲು ಸಿಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಿಂಕರ್‌ಗಳು, ಮಿನರಲ್ ಡ್ರಾಸ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಕ್ಲಿಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಗ್ರೈಂಡ್ ಮಾಡಲು ಸಿಂಗಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಹೈ ಪ್ರೆಶರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಸೀಸ-ಸತುವು ಅದಿರುಗಳು, ವನಾಡಿಯಮ್ ಅದಿರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು) ಮತ್ತು ಲೋಹವಲ್ಲದ ಖನಿಜಗಳನ್ನು (ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗ್ಯಾಂಗ್ಸ್, ಫೆಲ್ಡ್ಸ್ಪಾರ್, ನೆಫೆ-ಲೈನ್, ಡಾಲಮೈಟ್, ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು, ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಪುಡಿಯಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲು.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಏಕ-ಡ್ರೈವ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ರೋಲ್ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತತ್ವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ಟೇಷನರಿ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ರೋಲ್. ಎರಡು ರೋಲ್ಗಳು ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಮೇಲಿನ ಫೀಡ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ರೋಲ್‌ಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಭಾಗ
ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾಯಿ ರೋಲ್‌ನಿಂದ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ರೋಲ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ರೋಲ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ರೋಲ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 45% ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದರವು 95% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ರೋಲ್ ತಪ್ಪಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಯೆಯು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ, ಇದು ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ
ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವು HRC58-65 ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು; ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರುಬ್ಬುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ; ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ರೋಲ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ರೋಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
■ಹೈ ವರ್ಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 40 - 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. PGM1040 ಗಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 50 - 100 t/h ತಲುಪಬಹುದು, ಕೇವಲ 90kw ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ.
■ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ. ಸಿಂಗಲ್ ರೋಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೋಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ HPGR ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು 20~30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
■ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎರಡು ರೋಲ್‌ಗಳ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ, ರೋಲ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
■ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದರ: ≥ 95%. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವಸಂತ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲ.
■ಹೈ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ದರವಿದೆ.
■ ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ; ವಸಂತಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವು ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ; ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನರಿ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮೆಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ HPGR ಗಿಂತ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
■ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ನೆಲದ ಜಾಗ.
